स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार का जन्म 31 दिसंबर 1986 को हुआ था। श्री प्रवीण कुमार के पुत्र, उनकी बचपन से ही सशस्त्र बलों में शामिल होने की तीव्र इच्छा थी, जो उनकी उम्र के साथ बढ़ती गई। स्नातक की पढ़ाई पूरी करने के बाद उन्हें शॉर्ट सर्विस कमीशन अधिकारी के रूप में उड़ान शाखा में भारतीय वायुसेना के लिए चुना गया। अपना प्रशिक्षण पूरा करने के बाद उन्हें 27 जून 2009 को 22 वर्ष की आयु में भारतीय वायु सेना में नियुक्त किया गया। उन्होंने 1 एसएससी (एम) एफपी कोर्स के हिस्से के रूप में एक लड़ाकू पायलट के रूप में प्रशिक्षण प्राप्त किया जो शॉर्ट सर्विस कमीशन अधिकारियों के लिए पहला पायलट कोर्स था।
उन्होंने कई चरणों में उड़ान का प्रशिक्षण लिया और जल्द ही विभिन्न हवाई अभियानों में पारंगत हो गए। इसके बाद उन्होंने कई वायु सेना अड्डों पर सेवा की और उड़ान का पर्याप्त अनुभव प्राप्त किया। उन्हें 27 जून 2015 को स्क्वाड्रन लीडर के पद पर पदोन्नत किया गया। बाद में उन्हें 2018 में पठानकोट में वायु सेना बेस पर तैनात किया गया। 26 स्क्वाड्रन के साथ सेवा करते हुए स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार ने मिग -21 विमान उड़ाया जो दूसरा सबसे पुराना लड़ाकू विमान था। वायु सेना की सूची में और इसकी लैंडिंग और टेक-ऑफ गति सबसे अधिक थी। स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार एक पेशेवर रूप से सक्षम पायलट के रूप में विकसित हुए, जो वास्तव में अपनी मशीन से प्यार करते थे। यह भारतीय वायु सेना द्वारा शूट किए गए स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार के प्रचार वीडियो 'ए डेट विद एन एयर वॉरियर' से स्पष्ट था, जिसमें उन्हें दिखाया गया था। विमान के बारे में बात करते हुए, वीडियो में स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार कहते हैं: “यह बहुत शक्तिशाली है। यह विमान एक बार में 8 से ज्यादा बम ले जाने में सक्षम है। जब आप इस विमान को उड़ाते हैं तो आपको किसी और की नहीं बल्कि भगवान की अनुभूति होती है। मैं इस मशीन के साथ जो बंधन साझा करता हूं वह बहुत दुर्लभ है। यह मेरी पत्नी से भी अधिक है. हम एक दूसरे को बहुत अच्छे से जानते हैं. मैंने अपनी पत्नी की तुलना में इस मशीन के साथ अधिक समय बिताया है।''
2018 के दौरान स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार पंजाब के वायु सेना स्टेशन पठानकोट में स्थित 26 स्क्वाड्रन में कार्यरत थे। शांतिकाल के दौरान परिचालन प्रशिक्षण भारतीय वायुसेना की सबसे महत्वपूर्ण गतिविधियों में से एक है जो इसे किसी भी स्थिति से निपटने के लिए तैयार रहने में मदद करता है। प्रशिक्षण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 26 स्क्वाड्रन के लड़ाकू पायलटों ने दिन के साथ-साथ रात के दौरान भी विभिन्न जटिल हवाई ज्यादतियों का अभ्यास किया। पायलटों के अभ्यास और अपडेट रहने के लिए हवा में युद्ध जैसी स्थिति हमेशा बनी रहती थी। स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार भी नियमित आधार पर जटिल हवाई संचालन का अभ्यास करने के लिए प्रशिक्षण उड़ानें ले रहे थे। 18 जुलाई 2018 को, स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार को ऐसी ही एक और ऑपरेशनल सॉर्टी के लिए काम सौंपा गया था। 18 जुलाई 2018 को दोपहर लगभग 12:20 बजे स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार ने वायु सेना स्टेशन पठानकोट से अपने मिग 21 बीआईएस विमान (सी-2242) में उड़ान भरी। पहले 45 मिनट तक उड़ान कुछ खास नहीं रही, लेकिन उसके बाद विमान में तकनीकी खराबी आ गई और वह अनियंत्रित हो गया।
विमान को नीचे आने से पहले हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा जिले के एक गांव में खेतों के ऊपर चक्कर लगाते देखा गया। स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार ने अपने उड़ान कौशल का उपयोग करके जीवन और संपत्ति के नुकसान को कम करने के लिए विमान को गांव के आवासीय क्षेत्र से दूर ले जाने की कोशिश की। लेकिन अंततः विमान धर्मशाला से लगभग 70 किमी दूर हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा जिले के मेहरा पल्ली गांव के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हालाँकि स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार दुर्घटना से बच नहीं सके और चोटों के कारण वे शहीद हो गए। वह एक प्रतिबद्ध सैनिक और वीर वायु योद्धा थे जिन्होंने देश की सेवा में अपना जीवन न्यौछावर कर दिया।
स्वामी विवेकानंद सुभारती विश्वविधालय की ओर से स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार को उनकी जयंती पर बारंबार नमन !
स्क्वाड्रन लीडर मीत कुमार के परिवार में उनकी पत्नी बेटी और माता-पिता हैं।




