Lt Cdr Firdaus Darabshah Mogal SC

Lt Cdr Firdaus Darabshah Mogal SC

लेफ्टिनेंट कमांडर फिरदौस दराबशाह मोगल, शौर्य चक्र (मरणोपरांत)  का जन्म 15 अक्टूबर 1974 को गुजरात के अहमदाबाद में हुआ था। तीन बेटों में सबसे बड़े लेफ्टिनेंट कमांडर फिरदौस ने मानेकजी कूपर एजुकेशनल ट्रस्ट से अपनी स्कूली शिक्षा पूरी की और वर्ष 1992 में प्रतिष्ठित राष्ट्रीय रक्षा अकादमी में शामिल हो गए। उन्हें 01 जनवरी 1998 को सब लेफ्टिनेंट के रूप में भारतीय नौसेना में नियुक्त हुए।

 दिल से साहसी होने के कारण लेफ्टिनेंट कमांडर फिरदौस ने भारतीय नौसेना की पनडुब्बी शाखा के लिए स्वेच्छा से काम किया और शानदार प्रदर्शन के साथ बेसिक सबमरीनर कोर्स उत्तीर्ण किया। उनके शानदार करियर में आईएनएस शाल्की पर पनडुब्बी रोधी युद्ध अधिकारी, सबमरीन स्कूल, आईएनएस सतवाहन, विशाखापत्तनम में प्रशिक्षण समन्वयक और आईएनएस शंकुश के कार्यकारी अधिकारी के रूप में नियुक्तियां शामिल थीं। उनकी पेशेवर क्षमता, जोश, उत्साह और कर्तव्य के प्रति समर्पण के लिए लेफ्टिनेंट कमांडर एफडी मोगल की 2007 में पश्चिमी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ द्वारा सराहना की गई थी।

लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल ने 26 मई 2010 को नौसेना की पनडुब्बी आईएनएस शंकुश के कार्यकारी अधिकारी के रूप में कार्यभार संभाला था। 29 अगस्त को जब पनडुब्बी तैनाती के रास्ते में थी तो एक खराबी देखी गई। अधिकारियों ने स्टारबोर्ड फ्लैप पर बाहरी मरम्मत का प्रयास करने के लिए सूर्योदय के बाद अभ्यास क्षेत्र में पनडुब्बी को सतह पर लाने का फैसला किया क्योंकि यह एकमात्र विकल्प था जो उसे अपने मिशन को जारी रखने में सक्षम बना सकता था। उस समय पनडुब्बी भारी समुद्र और खराब मौसम का सामना कर रही थी।

लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल ने प्रकृति से लड़ाई की और तेज लहरों भारी बारिश और गंभीर रोलिंग/पिचिंग का सामना किया जिससे उनके और घायल नाविक के पानी में डूबने का खतरा था। लगभग 20 मिनट की भयावह जद्दोजहद के बाद अधिकारी फिन की उस सीढ़ी तक पहुंच गया जिस पर घायल नाविक को पुल पर सौंपने के लिए चढ़ना था। लहरें इतनी तेज थीं कि ये सीढ़ी भी डूबती जा रही थी. हालाँकि लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल हार मानने वालों में से नहीं थे। एक बार फिर उन्होंने एक संकीर्ण सी सीढ़ी पर बिना मजबूत पैर के और कंधे पर एक आदमी के सहारे चढ़ने का असंभव सा दिखने वाला कार्य करके दिखाया। उन्होंने घायल नाविक को पुल के हवाले कर दिया और फिर पानी में डूबे लोगों को निकालने में गोताखोरों की मदद करने लगे।

पहली दुर्घटना के ठीक होने से नाव पर सवार लोगों में आगे बढ़ने की उम्मीद जगी और उन्होंने अपने बचाव के लिए अपने कार्यकारी अधिकारी की ओर देखा। लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल एक बार फिर सर्वोच्च बहादुरी का परिचय देते हुए गोताखोरों की सहायता के लिए जुट गए। वह पानी में डूबे लोगों को पनडुब्बी के करीब खींचने में कामयाब रहा। हालाँकि जब वह और गोताखोर जहाज पर चढ़ने में उनकी सहायता कर रहे थे तो एक बड़ी लहर ने उन्हें पूरी तरह डुबो दिया। जब लहर टूटी तो लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल सहित सभी छह कर्मी पानी में डूब गए। ऐसी परिस्थितियों में लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल ने संयम बनाए रखा और जहाज पर सवार सभी लोगों को एक साथ इकट्ठा किया। फिर उसने ब्रिज को संकेत दिया कि उसे जहाज़ पर चढ़ने के लिए यह जहाज़ मिलेगा। लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल के नेतृत्व में भीड़ ने पनडुब्बी के आवरण को बंद कर दिया। फिर उसने जहाज़ पर चढ़ने में दूसरों की मदद करना शुरू कर दिया।

 30 अगस्त, 2010 को सुबह लगभग 6.55 बजे जब इंजीनियरिंग अधिकारी के नेतृत्व में तीन नाविकों की एक टीम खराबी को ठीक करने के लिए आवरण पर थी एक मजबूत लहर उनमें से दो और इंजीनियरिंग अधिकारी को बहा ले गई। लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल को तुरंत स्थिति की गंभीरता का एहसास हुआ और वे तुरंत कार्रवाई में जुट गये। पिछले आवरण से लटके तीसरे नाविक को बचाने की आवश्यकता थी और उसके पास पहुंचने पर, लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल को एहसास हुआ कि पैर की चोट के कारण नाविक पूरी तरह से गतिहीन था। वीरता और निडरता का एक अद्वितीय पराक्रम प्रदर्शित करते हुए और व्यक्तिगत सुरक्षा की पूरी परवाह किए बिना अधिकारी ने नाविक को पीछे के आवरण से पुल तक पहुंचाया। मौजूदा मौसम की स्थिति में केवल उनकी ताकत और धैर्य वाला व्यक्ति ही इस तरह के कार्य का प्रयास करने के बारे में सोच सकता था।

 लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल अथक रूप से तैरे और यहां तक कि दूसरों को अपने कंधों पर खड़ा किया ताकि वे जहाज पर चढ़ सकें। ऐसी विकट परिस्थितियों में अपने लोगों के प्रति उनकी चिंता इतनी अधिक थी कि उन्होंने सभी लोगों को अपने से पहले जहाज पर चढ़ने का आदेश दिया। एक बार जब सभी जहाज पर सवार हो गए, तो लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल ने ऊपर चढ़ने का प्रयास किया और जैसे ही वह पहुंचने वाले थे, एक और लहर ने उन्हें पानी में बहा दिया। ऐसा लग रहा था कि इस लहर की वजह से उनके सिर में चोट लगी है. पनडुब्बी के एंटी सबमरीन वारफेयर ऑफिसर (एएसडब्ल्यूओ) ने एक खोज और बचाव (एसएआर) हेलीकॉप्टर की सहायता के लिए बुलाया और उसे नौसेना अस्पताल आईएनएस अश्विनी में स्थानांतरित कर दिया गया। हालाँकि लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल ने अपने जहाज के छह साथियों की जान बचाने के बाद  शहीद हो गए। लेफ्टिनेंट कमांडर मोगल को भारतीय नौसेना की सर्वोच्च परंपराओं में कर्तव्य, नेतृत्व और सर्वोच्च बलिदान से परे उनके वीरतापूर्ण कार्य के लिए 'शौर्य चक्र' (मरणोपरांत) से सम्मानित किया गया।

 स्वामी विवेकानंद सुभारती विश्वविद्यालय की ओर से लेफ्टिनेंट कमांडर फिरदौस दराबशाह मोगल, शौर्य चक्र (मरणोपरांत)   को उनकी जयंती पर बारंबार नमन !